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London Eye: Turismo, curiosidades y mas

El London Eye, cuyo significado es  Vista de Londres, es un majestuoso aro, que fue construido a una altura de más de 130 m, la cual se encuentra ubicada en los espacios florales del castillo, a la orilla sur del Támesis, en la región londinensa, entre las plataformas de los espacios acuáticos de Hungerford y Westminster. Tan especial como la Torre Eiffel

London Eye 1

London Eyes

El London Eye, ha sido mostrado desde el año 2000, cuando se inició, en una perspectiva eminente que permite obtener excelentes perspectivas de la ciudad de Londres y sus puntos de referencia más importantes. Se abrió a la población en general a partir de marzo de 2000.

El se consideró en ese momento como la torre de correos más grande del mundo, superada en el transcurso de un par de años por las áreas urbanas distintivas implícitas del mundo. Es a partir de ahora una de las atracciones de la ciudad, a pesar de que Londres tiene cientos de puntos de referencia y destinos cronológicos y convencionales.

Construcción

Esta hermosa obra estaba estructurada por los planificadores Steve Chilton, Mark Sparrowhawk, Frank Anatole, Nic Bailey, Malcolm Cook, Julia Barfield y David Marks. Mace estaba a cargo de la administración de desarrollo. Los arquitectos asesores de Tony Gee and Partners estructuraron los establecimientos, mientras que Beckett Rankine planeó las obras marítimas.

El borde del London Eye se ve reforzado por los enlaces de barra estirados ​​y toma tras una rueda de bicicleta colosal. La luminosidad se realizó con la luminaria de máxima y excelente gama, en diciembre de 2006 para permitir el control computado de la luz en lugar de la sustitución manual de los geles sobre los tubos fluorescentes.

La rueda de la fortuna se trabajó en áreas que se deslizaron por el Támesis en frunces y se recolectaron en escenarios apilados en el canal. Cuando se terminó la rueda, se inclinó hasta una perspectiva vertical por una disposición de garruchas y grúas de excelente calidad.

La primera vez que se elevó a 2 grados por cada hora hasta el momento en que llegó a los 65 grados, en ese punto se dejó en esa situación durante siete días, mientras que los ingenieros planean el segundo período del levantamiento. La empresa era europea con vastos segmentos de seis naciones: el acero fue suministrado desde el Reino Unido y fabricado en los Países Bajos por la organización holandesa Hollandia.

Los enlaces se originaron en Italia, la orientación se originó en Alemania (FAG / Schaeffler Group), el eje y se centraron en la República Checa, los contenedores fueron fabricados por Poma en Francia (y la gema de ellos se originó en Italia) y las partes eléctricas del Reino Unido.

Estructura

Es magnífica toda la forma en cómo La estructura fue enmarcada en su mayor parte por los componentes adjuntos, dentro de los cuales cabe mencionar que son únicos y extraordinarios, por lo cual los discriminaremos de la manera siguiente:

Cabinas

Esta magnífica obra tiene 32 compartimientos de viajeros fijos y calentados, de 8 metros de longitud y 4 metros de medida, que a diferencia de estar guindados de la distribución, como en muchas ruedas, están conectados al punto más alto del aro por dos anillos y tienen una Marco de ajuste mecánico que mantiene el nivel del contenedor.

Radios

Es bastante inmenso el poder recalcar que su perímetro externo se une al centro por el radio y se asemeja a una inmensa rueda de bicicleta, es única y magnifica en todo su estilo y esplendor.

Rodamientos

En el punto central, en el «corazón» de la rueda están montados dos rodillos ondulados en dirección, que miden unas pocas toneladas y tienen un ancho interior de un metro. El bienestar de la estructura se ve reforzado por dos grandes coyunturas rotativas, con un desarrollo extraordinario.

Con distancias exteriores de 600 mm y un peso, cada una de 194 kg, que fueron fundamentales para mover la rueda desde su posición uniforme, donde Fue montado hasta la posición vertical, por el Támesis. En medio de este procedimiento se crearon pesos superficiales superiores a 450 N / mm2.

Materiales

El material fundamental es el acero al carbono, para lo cual se han utilizado dos tipos diferentes de material en el cableado, el enlace del  backstay de ferris haggle. La base de presión está debajo de unos pocos soportes, hechos de miles de enormes cantidades de concreto y muchos pilares de un material similar.

Los componentes más esenciales de la escuadra 3D, el tubo de acero movido y el eje, fabricados a partir de ocho áreas pequeñas, fueron hechos de acero fundido, a través de la organización Skoda Steel. Las patas en forma de A, que pesan 310 El componente de la zapata propulsada tiene 32 rodillos de manejo en acero cubierto con poliuretano, 64 resguardos únicos, 28 resortes hechos de acero y elásticos. La rotación focal de 23 m de largo y 335 toneladas, y la bengala se fabricaron en la República Checa y la orientación, en Alemania.

El interior del London Eye

La asombrosa estructura está formada por 32 cabañas de vidrio, cada una de las cuales mide 10 toneladas y tiene un límite con respecto a 25 personas. La estructura gira siempre a una velocidad de retroceso para permitir que las personas se muevan sin cesar. La aventura a través de las estaturas de la ciudad dura aproximadamente 30 minutos.

Londres desde las alturas

La gran obra le ofrece impactantes todas las perspectivas que abarcan tanto la localidad como el campo. En las mañanas soleadas, es posible lograr una percepción de 40 kilómetros a la comarca, a pesar de que si hay sol en exceso, la lucidez evita ver algunos tramos de la ciudad.

El pasaje incorpora acceso a la «Experiencia 4D», un cortometraje tridimensional corto sobre la ciudad. Como enfoque negativo, el fundamental es que el costo es muy alto. Otro problema es que, en ocasiones específicas, las líneas para viajar pueden durar más de 60 minutos, a pesar de que esto se aborda manteniendo el boleto por adelantado.

Características

Situado a orillas del río Támesis y con una altura de más de 130 metros, esta hermosa obra estaba estructurada por expertos con una perspectiva colosal formada por 32 contenedores fijos y calentados sujetos a un límite exterior sustancial, con un límite con respecto a 25 individuos en cada caso, magníficamente sentados en asientos extremadamente agradables.

La rueda de la fortuna gira alrededor de 0.9 km / h, por lo que cada vuelta completa toma alrededor de 30 minutos incesantemente para que los viajeros suban o bajen, sin embargo, la velocidad de giro es lo suficientemente baja como para que puedan recorrer todos los contenedores a nivel del suelo y tomando fotos del entorno.

Sea como sea, ante la posibilidad de que las personas con discapacidades o personas mayores puedan correr con una serenidad significativa porque la rueda detiene el tiempo esencial para permitir que estos viajeros tengan suficiente energía para subir y bajar de forma segura.

Turismo en London Eye

Ciertamente, muchas personas necesitan conocer el centro de Inglaterra, la maravillosa ciudad de Londres y sus destinos de vacaciones, sus vastos invernaderos, sus residencias reales y diferentes puntos de interés fastidiosos. Entre estas atracciones, uno emerge específicamente, el famoso London Eye. Es tan fantástico como Atomium.

Llamada por numerosas personas como la Torre Eiffel de Gran Bretaña, esta noria es para algunos, un método superior para conocer y apreciar en toda su magnificencia una perspectiva excelente de la ciudad de Londres. Alcanza una altura de más 130 metros, que se encuentra justo al lado del County Hall y antes de los lugares de trabajo del Ministerio de Defensa en Londres.

Se compone de 32 contenedores que permiten la sección de una reunión de personas, su aventura continúa solo unos 30 minutos. Desde dentro de cada uno de los casos, se puede ver una gran perspectiva de la ciudad, del famoso arroyo del Támesis y, además, del Palacio de Buckingham y del notorio Big Ben, y además del Parlamento y la Iglesia de San Pablo y el Palacio  Buckingham 

¿Cómo llegar?

El London Eye está situado en el área de Lambeth en Londres, entre los espacios acuíferos de mucha importancia, el mismo  se encuentra en el centro de Londres, junto al puente de Westminster, muy cerca del Big Ben. Están excepcionalmente muy asociado, por lo que podemos llegar magníficamente en transporte abierto en Londres, también hay alternativas de taxi o buses.

¿Cuánto mide?

El London Eye es un logro de organización y diseño, la cual fue trabajada por más de cinco años por muchos especialistas de ciertas naciones únicas. Considerando su gran arreglo esta comprende una altura 135 metros. Esta magnificencia la ha convertido en un destacado entre los símbolos más notorios de la ciudad y de toda Gran Bretaña.

El London Eye fue la corona más grande del planeta hasta el momento en que 2006 fue superado por el Nachang Star en Nachang (China). En 2008, los 165 metros del Singapore Flyer establecieron otro récord.

London Eye de noche

Este imperioso trabajo es una manifestación única a raíz de los destellos luminosos de las estrellas que alumbran el firmamento, es considerada como un gran icono  entre las postales más legendarias de la capital de Londres. Lo que es más, es que desde el punto más alto de este aro  se puede ver un gran número de  lugares de extraordinarios que son  famosos en la región londinensa, es tan bella la iluminación tal como lo es la Mezquita Azul.

Para las personas que no temen las alturas es una de las mejores propuestas para ver el horizonte de Londres, además es excelente para vacacional. Alrededor del tiempo de la tarde, la experiencia es excelente, sin embargo, sin conocer la ciudad, no reconocerá nada, además del Parlamento y la bóveda de San Pablo.

Encontrando maravillosas escenas de la ciudad en medio de una salida que continúa simplemente en menos de 30 minutos. Puede subir al London Eye en una mañana radiante y ver la luz de la mañana y  contemplar el río Támesis y otros lugares turísticos famosos de Londres que puede ver sin dificultad en una de las cajas de la rueda de Londres.

También puede viajar en el London Eye en una noche tormentosa y aún así tener la capacidad de capturar con su cámara fotografías encantadoras entre la aclamada niebla de Londres. En cualquier caso, como nos gustaría pensar, el mejor momento para escalar el London Eye es al atardecer.

Y más aun cuando la luminaria de las carreteras de Londres presenta la excelencia de las ordenaciones cercanas al Gran Ojo de Londres, esto es una muy grata invitación. La caminata  se hace más hermosa tanto para nuestros ojos como para el punto central de nuestra cámara de vídeo o fotografía.

Curiosidades respecto a London Eye

El London Eye es uno de los destinos vacacionales más adorados en Londres. Da maravillosas perspectivas de la metrópoli, un maravilloso descanso del clamor urbano por debajo y una ventaja incomparable para tomar fotografías.

75 millones de libras

El desarrollo del London Eye tuvo un gasto estimado de 75 millones de libras, una suma similar que se pagó por el intercambio de Luis Suárez de Liverpool a Barcelona. Se inició el 31 de diciembre de 1999 para recordar el ingreso de los nuevos mil años, sin embargo, una progresión de temas especializados pospuso su apertura a la población general hasta marzo de 2000.

Unos  cuantos números

En el caso de que algo emerja en esta fascinación es su instrumento de pie propulsado. Está hecho de 32 rodillos de manejo de acero fijados con poliuretano, 64 resguardos poco comunes, 28 resortes compuestos de acero y elásticos y una rotación focal de 23 metros y 335 toneladas de peso. Con todo, el London Eye tiene una altura de 135 metros y una anchura de 120, y el contorno de la rueda es de 424 metros.

De hecho, es todo menos una rueda.

Todo el mundo lo considera la rueda de la fortuna, sin embargo, desde la perspectiva especializada, es una «rueda de percepción en voladizo». Esto se debe a la forma en que toda su estructura está amarrada en un lado solo por métodos para una carcasa en forma de A, lo que le da esa perspectiva de «rueda de bicicleta».

 Impresionantes perspectivas

Desde la perspectiva más elevada y si el cielo está despejado, se puede ver hasta una separación de 40 kilómetros. Para las personas que, además, aprecian una gran vista, incluso puede obtener la oportunidad de reconocer el Castillo de Windsor.

Las Cabinas

Se compone de 32 cabañas, fijas y calentadas, y que tienen una medida de 8 metros de largo y 4 de ancho. Las logias están numeradas del 1 al 33, dado que por superstición se descartó el contenedor número 13. Cada uno de ellos calibra 10 toneladas, y se abstienen de rodar e impedir la vista por medio de un armazón de obsesión a la pieza superior de la rueda mediante anillos.

Problemas con el arrendamiento

En 2005 se estrenó que dicha fascinación podía cerrarse. La organización Southbank Centre, propietaria de la tierra donde se encuentran los pilares del London Eye, solicitó una expansión en el costo pagado por la utilización de este espacio, que pasaría de 65,000 libras por cada año a 2.5 millones.

Los jefes que pronunciaron esto hicieron que la tarea fuera inviable, y el entonces líder de Londres, Ken Livingston, garantizó que la fascinación continuaría abierta, a pesar de ejecutar, si es esencial, un acuerdo de compra obligatorio. El debate se resolvió en febrero de 2006 cuando las reuniones incluidas marcaron un alquiler por un tiempo prolongado con un gasto de 500,000 libras por cada año.

 Iluminación camaleón

El marco de luminaria está cuidadosamente controlado y alterado por las ocasiones que ocurren en este momento. Por ejemplo, en reconocimiento al casamiento entre el gobernante Guillermo y Kate Middleton, el London Eye se alumbró con las sombras de la gallardete británica, algo que se continuó en medio de los Esparcimientos Competitivos en 2012.

Un gran número de Visitantes.

 Se ha evaluado que desde su apertura ha sido visitado por 3,75 millones de turistas de manera constante, lo que la convierte en la fascinación más famosa de Londres, incluso frente a la Torre de Londres, pero lejos del Museo Británico y la Galería Nacional, que se duplican. Cantidad de entradas. Así que no es sorprendente que las líneas para subir a la rueda de la fortuna sean muy largas, por lo que una buena opción para ahorrar tiempo es reservar en la web.

No es la rueda principal de Londres.

No hay una metrópoli en el gobierno británico que no tenga su propia corona, y todo es debido a que en Londres hubo en ese momento una fascinación comparable durante un siglo anterior. Desde 1895 hasta 1906, la capital británica se deleitó con la Gran Rueda.

Velocidad  de la tortuga

En caso de duda, tenga presente que esta fantástica y espectacular corona  nunca se paraliza, pero su ligereza es mínima más del doble que la de un galápago en ejecución. Va a una rapidez de 0,9 kilómetros por cada hora o 26 centímetros por cada segundo, y solo toma 30 minutos para terminar una insurgencia total. Puede hacer pequeños descansos para permitir que personas mayores o incapacitadas entren y salgan de los contenedores.

Opiniones sobre London Eye

Escalar el London Eye en el punto más céntrico de Londres,  considerado como la noria más alta de Europa, y verás los lugares más simbólicos de la ciudad entre los mejores. Realice una prueba única en medio de los 30 minutos de una vuelta completa y aprecie las mejores perspectivas de la ciudad fácilmente desde un recipiente de vidrio calentado.

A pesar del hecho de que también es una exposición para ver Londres entre nieblas. El costo de las entradas para el London Eye depende del día y la hora de la visita. Los boletos menos costosos para el London Eye son, en su mayor parte, accesibles para las visitas temprano en la mañana o tarde en la noche y los días de semana.

En el caso de que compre boletos adaptables para el London Eye, solo en línea en el sitio representativo, puede trepar a la arandela de la fortuna en cualquier momento del día. En este sentido, no tendrá que preocuparse por cuál será el mejor momento para pasar por el London Eye.

Actividades cerca de London Eye

La escalada de la rueda de la fortuna es relativamente básica en una excursión a esta ciudad, es el lugar ideal para respetar cada punto de referencia de la capital británica a vista de pájaro y luego elegir el lugar donde comenzar la visita. Debido a la zona de la rueda, podemos apreciar las atracciones más grandes de la ciudad sin el requisito de reubicaciones extensas o transporte abierto. Paseando, y en breve, lograrás lugares conocidos e intrigantes:

Big Ben

El Big Ben es una de las estructuras más destacadas entre las obras más famosas de Londres y es una de las paradas que hay que ver en la ciudad. De hecho, al lado del teléfono rojo, este delgado pináculo es una de las imágenes británicas por excelencia. Para verlo muy cerca, solo tendrás que cruzar la secuencia.

La torre del Big Ben está situada en el lado noroeste del Palacio de Westminster. Es la tercera torre de control más alta del planeta y tiene el reloj de cuatro caras más grande del mundo. El pináculo se terminó en 1858, sin embargo, el reloj no comenzó a funcionar hasta un año más tarde, hasta el 7 de septiembre de 1859.

Residencia real de Westminster

Este gran desarrollo fue pronunciado en 1987 por el Patrimonio Mundial de la Unesco. La historia y la riqueza que abarca esta residencia real no tienen precedentes, a pesar del hecho de que debe modificarse absolutamente después de un incendio que aplastó la antigua residencia real en 1834.

El edificio tiene más de mil habitaciones, y entre sus administraciones cuenta con bibliotecas, salones, bares e incluso centros de recreación. Un gran punto de referencia neogótico del que forma parte el Big Ben y cuya visita es uno de los ejercicios cerca del London Eye que debe realizar.

Puente de Westminster

Este andamio, se encuentra justo antes del Palacio de Westminster y, obviamente, del Big Ben. Es lo que verás en un lado, en el otro, la corona de Londres. La extensión que podemos recorrer hoy,  abrió sus puertas en 1862. Tiene 250 metros de longitud y 26 metros de ancho. Es innegable con sus siete curvas y su sombreado verde.

Puente de Hungerford

El puente de Hungerford, además, nos permite cruzar el río Támesis. En realidad, está situado entre el puente de Westminster y el puente de Waterloo. Sea como sea, para esta situación es un andamio de hierro para la entrada del ferrocarril. En esta línea, podemos ver un andamio completamente diferente de Westminster, pero con un estilo excepcional y que merece ser valorado.

Ocean Life London Aquarium

El acuario SEA Life London es una oportunidad extraordinaria para encontrar un mundo increíble bajo el océano. Además, en caso de que vayas con niños, es una acción ideal para hacer cerca del London Eye que todos apreciarán. En él se pueden ver criaturas de más de muchísimas especies, incluyendo diversos tiburones.

Importancia de  London Eye

Una excelente perspectiva que desde el año 2000 es posible, ya que se puede ver la localidad desde lo mejor debido a esta gran corona situada en el centro de la metrópoli. De otro modo, se esperaba inicialmente como una fascinación transitoria y se quería que se mantuviera abierto a la población general solo un par de años.

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Sin embargo, su prosperidad estaba en el objetivo final que, por fin, quedara para siempre  y que pudiese ser disfrutada por londinenses e invitados. Tal es el protagonismo de esta corona que Coca Cola eligió para cerrar el respaldo oficial de la fascinación. De esta manera, en estos días su nombre oficial es «Coca Cola London Eye».

Una ronda en uno de los puestos de vidrio del London Eye continúa durante unos 30 minutos, por lo que puede apreciar el tiempo principal para ver los propósitos principales del entusiasmo por Londres con la ayuda de las pantallas inteligentes que ayudan a reconocer cada hito y fascinación.

Eficazmente otro punto a recordar al ordenar la salida es el clima. En el caso de que tenga boletos adaptables, si el día está despejado, le sugerimos que planifique la visita para el atardecer aproveche al máximo su mejor luz. También podrá disfrutar de obras únicas y maravillosas tales como:

La plaza trafalgar en Londres

Trafalgar Square es una maravillosa reliquia londinense que se ha destacado por ser una de las más importantes obras, y que por lo tanto da título a su nombre porque honra un muy mencionado evento acontecido en Trafalgar en octubre de 1805.  Tenga en cuenta que Trafalgar Square es uno de los puntos más céntricos e importantes de Londres.

La Columna de Nelson en Trafalgar Square

Presumiblemente, el propósito más conspicuo de la Plaza Trafalgar es la Columna de Nelson un comandante naval británico que falleció en la batalla de Trafalgar y tiene más de 50 metros de altura. En la base de la estatura hay cuatro leones extensos, hechos con el bronce de las armas españolas capturadas después de la pelea.

El cuarto zócalo de Trafalgar Square.

Uno de los intereses de la plaza es su cuarta plataforma situada en su esquina noroeste. Aunque inicialmente se esperaba introducir una estatua de Guillermo IV aquí, los activos recaudados eran deficientes y el pedestal estaba sin rellenar. De esta manera, en 1999, la Real Sociedad de las Artes realizó la empresa «Cuarto Plinto» que propuso asignar este espacio para mostrar estatuas de artesanos contemporáneos en una breve premisa.

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